HOT ! ホンダ純正品　マスターシリンダー オーバーホール済み CBX 400F 2型

安心のホンダ純正品です。知り合いのCBX400Fから別体マスターの交換に伴いは取り外しました物をオーバーホールしました。特徴としては1/2では軽すぎて怖い方や握り込みが多くて奥で効く感じが気になる方などにはバランス良いです。参考までにサイズでいえば1/2なら12.7mmで14なら14mmで5/8約15.9mmって感じです。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容をきっちりと記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本新品ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。スズキ RG50ガンマ エンジン ポート加工。社外品でも国産メーカーなら安心ですが最近は粗悪な中国製もたくさん出回っているので命に関わる部品ですので国内メーカーの物の方が間違いないです。Dトラッカー250 エンジン 本体 一応ジャンク ＆エンジンハンガー セット。ヤマハ　ビーノ　SA26J　エンジン　始動確認済。2型仕様にどうぞ♪1/2がCBX400Fのピストンサイズですがこちらは14タイプです。KITACO スーパーオイルクーラーキット 5コア。【塗装後未使用】CBX400F CBR400F スプロケカバー。時々シングルに5/8入れてる方もいますが明らかにオーバースペックです。専用品。YAMAHA rz250 rz350 ラジエーターカバー。以下作業内容です。シグナスX WFアルミセカンダリー。kh250 ss400 ポイント側　ジェネレーター。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。未使用　アクシス　ジョグ90 クランクケース　エンジンケース　3WF 3VR。Z900RSエンジン冷却装置カバー 黒 モリワキ。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。カワサキz250ltdツインシリンダー。値下げ交渉可能 AF27スーパーディオ太軸実働エンジン カスタム品。】2液ウレタン塗装しております。中華エンジン　実働　107㏄　　モンキー　シャリー　ダックス　カブ。CBX400F パステルロード ピストンセット。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。ns系s50エンジン。モ*中様 希少ジョルカブエンジン。マスターの窓、ホンダ純正新品。APE50ヘッド ボアップシリンダー ピストン エンジンパーツセット。ぴ*様 SUZUKI GS400 腰下エンジン　部品取り。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。メッキ加工。ハーレー純正 M8ダービーカバー（マットブラック）。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。カワサキ 純正 ゼファー 400 ゼファー χ インシュレーター 新品・未使用。ホンダダックス 6V４速エンジン。